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    交通强省建设“快马加鞭” 浙江省交通集团3年计

    发布时间:2020-06-15 13:01编辑:来源:浙江机械门户网点击:1297

      交通强省建设“快马加鞭” 浙江省交通集团3年计划投资超2700亿元-浙江新闻-浙江在线

      浙江在线6月13日电(记者张帆、记者苏志民)在为期三年的浙江“亚运问候与窗口建设”综合交通大会上,浙江交通集团计划完成交通基础设施投资2700多亿元,占高速公路和铁路项目总投资的60%以上。这是浙江省企业有史以来对交通建设的最大单笔投资。它计划建设741公里的高速公路,969公里的铁路和铁路运输,“硬核”将有助于把浙江建设成一个高水平的交通大省。

      2700亿元将集中用于浙江省交通运输集团牵头的干线公路网和省管铁路,积极配合国家铁路管铁路,以市场化方式参与地方轨道交通建设。3年内,规划完成并运营杭州西复线杭州段、湖州段、龙里温高速公路金坚段、文泰段、文婧段、杭宁高速公路改扩建、宁波舟山港主航道、钱江通道北接线、杭绍高速公路杭绍段、临建高速公路、杭金衢高速公路二期改扩建等高速公路项目。 以及杭海城际铁路、金泰铁路(包括头门港支线)、沪杭铁路等铁路运输项目。 同时,宜东至南马高速公路南段、瑞沧高速公路、甬金高速公路绍兴至金华段、甬台温高速公路泰州至宁波段、杭温铁路杭甬段、曲里铁路等项目改扩建工程已经开工。

      开展重大交通建设,深化服务提升。浙江交通集团正在树立高质量工程标准,力争在新高速公路、铁路和轨道交通工程质量方面引领长三角。基本建成覆盖杭州湾的智能公路网,建成客货并重的铁路网体系,帮助浙江建设三个“一小时交通圈”,促进长三角地区高水平互联互通。在“以交通迎接亚运,大力提升服务”的高标准运动中,标准得以确立,高速公路的平均速度比过去三年提高了10%。结合高速公路沿线的地方特色,打造“浙江风味”服务区和服务区内的商业综合体,力争交通质量领先全国。

      交通运输是经济和社会发展的先锋,是建设“重要窗口”的先导领域。“作为全省综合交通投融资平台的主力军,我们必须率先建设‘重要窗口’。我们必须集中“硬核”力量,发挥“硬核”作用,为“重要窗口”建设提供强有力的支持。”浙江交通集团负责人表示。



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